第135章（3 / 4）

的举动奈尔立刻心领神会，在前车离开的瞬间，奈尔就借用加文的尾流猛地贴了上来，然后瞬间右打方向，卡进内线，顺利切弯，新胎努力贴紧弯心，把对方慢慢挤出去，出弯再成功抢占车线，直接爬头！

一个行云流水般的漂亮的超越，让场内立时响起一片巨大的欢呼！

没人发现，P房内的福琼和迈亚此时才悄悄地舒了口气。

干掉了加文，又跑了好几圈后，确认了后方的敌人暂时追不上来，前面的哈弗曼便非常自觉的让开了车道，他这个赛季的目标本就非常简单，在确保不违规的前提下尽可能的帮助奈尔和车队争取到更多的积分，能捞一分是一分，他自己的利益就先放在一边了。

奈尔也没有客气，他知道自己的状态不好，他要抓紧时间往前赶。

从速度上来看，目前最快的是处在首位的维斯，但是其他几大车队的圈速也不慢，加上跟车的缘故，节奏也会受到一定的影响，显然大家都针对这一站进行的准备都还是颇有成效的，下一站比赛就将重新回到亚洲了，离开欧洲，也意味着所有赛车今年的升级工作基本已经告一个段落了，快的就是快，慢的也别想快到哪里去了，所以这些大车队就想赶一赶这趟末班车，是好是坏最后搏上一搏。

萨蒂卡的速度也很有竞争力，在胎温上来后，佳尼特和皮尔都有越跑越快的意思，倒是奥加车队，显得微有些力不从心，凯泽勉强从第十爬到了第九，努力了十来圈还是拿加文没有办法，而第四的弗伦也渐渐被身后的金西追上了。

金西原本可以跑得更快的，但是他在前两圈的一个S弯里微微走大了，损失了有一秒多的时间，立时就得到了演播室里两位的调侃，说这是不是金西向车队抗议这么急着就把人招回来，明明他还想多舒服几天的意思。

这边他前脚才犯了小错，那边奈尔也轮胎锁死了。

主持人立刻大笑，“狄洛萨表示也想休假！”

罗斯道，“听报道说西斯莱拉为了这套新部件可是连续忙了好几个晚上。”

“谁让惠比回来太晚了，不过好在也算赶上了。”

“练习赛的时候奈尔病了，不知道现在有没有恢复。”

“应该好了吧，要不然我才不信一个人病着还能开出三百多迈的速度，你真当他们超人啊，向心力多痛苦。”

罗斯点点头表示赞同。

其实奈尔现在的确非常的不好受，发烧本就让人心跳加快，而别看车手这么坐在车舱里驾驶着赛车跑，