第42章 犯大错了（2 / 4）

认栽了，万一刚进去换了半雨胎出来时天又好了怎么办？那真是叫天天不应叫地地不灵了。

于是，赛道上的众位车手又开启了硬撑模式。

奈尔的车也非常痛苦，他用的还是软胎，好几次都几乎过不了弯，偏偏玛奇车队的车手泰格已经追到了奈尔的身后，奈尔现在就在第十名的得分区门口，第十一位就没有分拿了，他当然是想要保住现在的位置，只是赛车却一整个周末都很是力不从心，此刻又因为天气更是有劲没处使的感觉，绝对速度上要比泰格慢了不少。

于是早早地，奈尔就开始走起了防守路线，主车线因为被这些赛车不停刷过，大部分到底还是干的，然而非赛车线又完全是另一种状况了，其上不止潮湿还有积水，奈尔在微微打了个晃后却依旧不放弃，誓死也要防住泰格。

比赛进行到后半段，整个车阵已经变得非常松散了，第一名和最后一名之间的距离要差到五、六圈以上，像金西这样的领先车手早就不断地在套圈那些慢车了，赛道上也到处充满了蓝旗。不同于黄旗预示着赛道事故，红旗是比赛终止的意思，蓝旗便是告诉落后的那些车手，你身后有所谓的“领先车”，你们不在同一圈的比赛里，你要让出赛道放他过去，不要影响前车的节奏。蓝旗一般出示一面是提醒，两面时已经是警告了，如果三面蓝旗还不让，就要被判定为故意阻挡，这样慢车是要受罚的。

就在奈尔一门心思的要抵挡泰格的时候，他的前方就有蓝旗开始挥舞了，那预示着领先车辆就在后面，奈尔聪明的就该早早闪到一边，做低伏小才对，谁让你慢呢，可是如果他就这么放开赛车线，再要找回刚才的节奏就不容易了，而且泰格就在他身后2秒处，他比自己早让过前车，也更早重新进入战斗，先手在他，光这一瞬间，也许奈尔就要为此付出丢失一个名次和跌出得分区的代价。

奈尔在心里权衡着，同时泰格已经乖乖地让开了赛车线，不过泰格并没有彻底将大门敞开，反而等领先的前车一过去，即刻利用对方的尾流贴着人家一起滑了上来，因为雪邦赛道格外宽大，完全可以容纳三辆车并排在赛道上通过，所以奈尔现在只要一松油门，就等于把前车和泰格一起放了过去，这样的结果怎么可能是奈尔愿意的呢，可是他才稍稍犹豫，前方的蓝旗已经到了第二面。

无可奈何之下，奈尔咬咬牙将车头往另一边转去，前方是一个“之字弯”，奈尔打得如意算盘就是，他从外线走这个左弯，把领先车放过去便马上再切右弯的内线，占住弯心，这样便能顺势挡住