第40章（4 / 5）

飞行文化开的条件好，但相对的，宰人也非常狠，毫不留情。十年约起步，慢速火车可以独立运作，飞行文化不会过多干涉乐队的自由，版权归属慢速火车，可在分成方面，飞行文化占大头，且条约中多项支出将由慢速火车自行负责。也就是说，两方是以真正意义上的合作进行签约，飞行文化在前期会给予慢速火车扶持，但作为回报，慢速火车得让出一大半的赚头。

直白一点讲，就是飞行文化搞投资，慢速火车是被投资对象，她们要是火了，以后就是源源不断的摇钱树。

另外齐瑞安还提出口头附加条件，除去商业演出等合作，慢速火车不能再与别的音乐公司签约，只能有飞行文化这个唯一的“伙伴”。

刚进来那会儿，青禾还觉得条件给得高，听完这一系列附带条件，感觉两家公司没差多少，都是剥削乐手不眨眼的主。飞行文化唯一比嘉成强的一点就是允许她们独立运作，剩下的一条都比不上。

她没立即答应，给的回复依旧模棱两可，要跟叶希林和齐二商量才行。

齐瑞安举杯敬酒，乐呵道:“合作愉快。”

青禾端酒碰杯，没接话。

犹豫只是一时，其实不用问叶希林和齐二，最后的结果不会变，三人的选择都一样。

叶希林和齐二选了飞行文化，青禾虽没说出口，但心里也是这么选的。

齐瑞安那边动作很快，几乎是第二天就派人过来送合同。而这天晚上，叶希林亦婉拒了嘉成公司。

嘉成公司始料不及，哪能想到她们会拒绝，以为是别的条件没谈拢，经纪人当即就打电话过来，表示除了独立运作这一条，余下的还可以再细谈。扯皮的事是叶希林在处理，青禾没参与。

飞行文化把公司设在南城，三人不必再收拾行李。

本来齐瑞安是准备在S市或者G市安营扎寨，但再三考虑，结合种种因素，最终还是定在了南城。B市是国内摇滚的天堂，陕西是摇篮，南城则是包容性极强的文化输入和输出桥梁，顺应潮流蓬勃发展，它是不二之选。

青禾的心思不在签约上，在随后的几天时间里都没怎么管队里的工作，她还没拐过弯儿，成天把自己关在房间里写东西，要么就去海角五号打发时间。

这回的确又是文宁在背后帮青禾，否则齐瑞安也不会做出那么大的让步，但这事还是没能改变什么，有些东西已经开始变质，早都发生了，结果没变。

离开南城向来都是比较深重的话题，这种事算来